Memoir about building the Chongqing-Xiangfan Railroad

高光成:怀念在襄渝铁路建设中牺牲的大哥   怀念在襄渝铁路建设中牺牲的大哥 高光荣,男,出生于1948年7月28日,共青团员,高中学历。1969年3月应征入伍,服役部队为中国人民解放军铁道兵5808部队二中队六小队。于1971年5月27日,在襄渝铁路陕西省岚皋县大道河镇胶腊坡遂道施工中牺牲。 高光成 想 高光荣被评为五好战士 “三线建设”工程是我国在困难时期发起的一项著名的基础设施建设,襄渝铁路是其中的一部分,东起湖北襄樊,南达四川重庆。这项工程建设是一项拚人力、拚生命的工程,人民解放军官兵、学生民兵队和人民群众付出了太多的生命,筑就了襄渝铁路战备通道,为我国西南边区发展奠定了基础。襄渝铁路沟通了我国西南和中南的铁路网,具有极其重要的战略意义。 我的同胞大哥在这场声势浩大的建设中献出了他年轻的生命。 高光荣,男,出生于1948年7月28日,共青团员,高中学历。1969年3月应征入伍,服役部队为中国人民解放军铁道兵5808部队二中队六小队。于1971年5月27日,在襄渝铁路陕西省岚皋县大道河镇胶腊坡遂道施工中牺牲。在部队,他表现英勇积极,勇于上进,吃苦耐劳,脏活、重活、累活抢着干,先后三次立功受奖,两次被评为毛主席的“五好战士”,荣立二等功一次。 襄渝铁路建设概况 襄渝铁路建设场面 襄渝铁路横贯鄂、陕、川、渝三省一市,东与汉丹、焦枝两线衔接,中与阳安、宝成铁路相通,西与成渝、川黔两线相连,是联络中国中原和西南地区的交通大动脉。在这条铁路上,数以千计的中国人民解放军铁道兵、学生兵(十六、七岁)和人群众献出了宝贵的生命。 襄渝铁路始建于上世纪七十年代初,是当时中国地图上不作标记的秘密国防铁路线。 襄渝铁路建设中的女学生 1964年,毛主席发出建设大西南的号召,经铁道部第二勘测设计院于1965年12月勘测设计,确定修建襄樊至成都的铁路,称襄成铁路。1968年初,中央出于国防建设的需要,作出了先修渝(重庆)达(县)铁路、缓建成(都)达(县)段的决定。1969年底,中央确定渝达、襄成两线合一,称襄渝铁路。同年12月29日,周恩来总理召开会议,研究加快铁路建设问题。铁道兵司令员刘贤权、铁道兵西南指挥部司令员何辉燕参加了会议,会上决定,襄渝铁路于1972年铺轨通车。 襄渝铁路是按国家Ⅰ级标准、以“进山、分散、进洞”的战备需要进行设计的,于1974年9月竣工。建成后的襄渝铁路起自襄樊,经莫家营、谷城、十堰、白河、旬阳、安康、万源、达县,全长915.6公里。 建在遂道旁的小站 襄渝铁路共部署了8个师、6个师属团、2个独立团,共23.6万兵力。鄂、陕、川三省动员大量民兵配属铁道兵各师施工。1971年襄渝铁路进入施工高潮时,湖北省动员民兵14万,陕西省动员民兵和学生15万,四川省动员民兵30万,三省总计动员民兵59万,加上铁道兵23.6万兵力,军民筑路大军共达83万兵力。 襄渝铁路沿线山高峰险,川大流急,穿过武当山、大巴山和华蓥山,在仙人渡、旬阳和紫阳三跨汉江,七过将军河,三十三次越过后河,在北碚横跨嘉陵江。全线有隧道405座,其中长达3000多米的隧道12座,5000米以上的隧道2座;有桥梁716座,最高的达78米,最长的达1600多米。桥隧长度占线路总长的45%。襄渝铁路沿线地质复杂,许多地段上旁悬崖,下临深涧,有36座车站股道不得不建在桥上或延伸到隧道里。襄渝铁路的建成,是我国筑路史上的壮举。 高光荣烈士临时墓地 铁道兵在襄渝从湖北省郧县胡家营到白河县松潭沟,为铁13师;从白河县松潭沟到旬阳县,为铁10师;从旬阳县到安康县,为铁11师;从安康县到紫阳县高滩,为铁2师;从紫阳县高滩到镇巴县,为铁6师;从镇巴县到四川省宣汉县,为铁8师。在紫阳县境内,还有铁7师的部队。有5个铁道兵师的师部先后设在陕西境内:铁13师(白河县)、铁10师(安康县)、铁11师(安康县)、铁2师(紫阳县)和铁8师(紫阳县毛坝镇)。铁道兵兵部还向陕西段调来了铁1师第2团、铁5师第23团、铁14师第70团、铁12师第60团,进行兵力支援。襄渝铁路陕西段的铺轨任务由铁1师、铁5师和铁7师完成。陕西省共有两届25800名初中毕业学生作为知青上山下乡的一种形式,参加三线建设修建襄渝铁路,其中女学生5129名。25800名学生共编为141个连队,其中女子连队26个,配属于铁2师、铁10师和铁11师,后来有几个连队改属了铁1师。学生民兵连队当时在襄渝铁路建设工地一般被简称为“学兵连”。 在襄渝铁路即将接轨通车,绝大部分桥隧工程已经完工的情况下,1973年4月,10000名1969级学生民兵退出了三线建设战场,政府给分配了工作。1973年7月,15000名1970级学生民兵退出了三线建设战场,政府给分配了工作。从1970年8月到1973年7月,25000名陕西学生民兵共在襄渝铁路上奋战了将近三年。 大哥所在的部队 高光荣烈士之墓 1970年10月至1978年6月历时7年零7个月,中国人民解放军铁道兵部队第2师参加襄渝铁路建设。2师代号:5752部队,6团为:5806部队,7团为5807部队,8团为5808部队(2师回国后所属8团归建),9团为5809部队,10团为5810部队。 根据大哥生前留下的部队番号,经查阅大量资料对照,大哥生前所在部队为铁2师8团2中队6小队。部队公开的代号是:铁2师为5752部队,8团为5808部队,大哥所在部队的番号是“中国人民解放军铁道兵5808部队2中队6小队”。 铁2师承担的建设任务是从安康县到紫阳县高滩段的铁路建设,这一段也是襄渝铁路中难度最大、付出的代价最大的一段铁路。不说当时的施工条件怎么样,根本谈不上用技术去修建战备铁路,就是用人力、用铁锤钢钎砸开一条血路。 从安康县至紫阳县高滩段为松散粘性碎石土类,主要分布于汉江、任河、蒿坪河及主要支流两岸斜坡凹槽地带。以全新统冲积、洪积和坡积层为主,粉质粘土、岩屑相混合,粘土与碎石、粘土与岩屑之比为1∶1,厚度一般为2—21m。海拔100——2522米。在降雨作用下山体斜坡凹槽的坡积、残积物遇水极易处于饱和状态,失重后易产生滑坡,加之下伏岩质多为泥质板岩、千枚岩等易滑地层,由于上述原因,松散粘性碎石土类分布地区成为滑坡、泥石流多发地区。 1971年5月27日,大哥和战友们与往常一样,出工清理头一天放炮炸松炸碎的岩石,人们为了工程进度,一早来到工地上,热火朝天,干劲十足的忙活动起来,谁也没有想到一场意外就在眼前。悬在遂道洞顶的一块巨石猛然滑落下来,砸中了我的大哥。据大哥的战友王华玉讲,石头砸中了大哥的左肋,肋骨当时就断了三根,其中有一根骨头扎穿了大哥的肝叶,血流不止,虽然经过抢救,但还是献出了他年轻的生命。大哥和战友王华玉是同村人,又是同一年参军入伍的,关系相当好。 王华玉讲,大哥牺牲前对他说的最后一句话就是毛主席那句经典语录:下定决心,不怕牺牲……,牺牲时还未满23岁。 大哥魂灵的归宿 岚皋县县城 大哥的牺牲,对我们家是一个天大的打击,因为他是长子,虽然那是一个极其困难的年代,但他是我们这个家的顶梁柱,在于婆婆、父亲和母亲来说,无疑于比房屋塌了还恐怖。 爷爷婆婆心疼的是长孙子,我爷爷去世得早。大哥是婆婆带大的,他是婆婆的一口气。对于大哥的牺牲,我无法用文字表述婆婆那种悲伤的的心情,婆婆当时也是六十多岁的老人了,她为大哥的牺牲真正是流干了眼泪,头些年,婆婆每天都要嚎啕大哭几场。周围的乡邻乡亲听到婆婆的哭声,也不知不觉的跟着流泪。直到1979年去世,每年都还在哭喊着大哥的名字。 大哥牺牲后,部队的首长到我们家里来了,据说是来的一位团长。 当时,我才8岁,正上小学二年级,山里娃没见过世面,非常胆怯,从门缝里看见了两个解放军,依稀的记得那个团长有点胖,长得白净,讲普通话,还有一个警卫战士。他们亲手把大哥的遗物(主要是部队衣物)交给了我的母亲。 多年以来,我们一家人时时刻刻都在想念大哥,不知道他的尸骨埋在何方。2016年,我通过陕西省安康市民政局提供的线索,找到了岚皋县民政局,了解到了最终安葬当年烈士们的陵园。6月8日,我和六十多岁的姐姐、姐夫乘火车在安康市火车站下车(为双轨电气化铁路,2016年2月将陕西至重庆铁路规划为高铁),临晨4点多,我们换乘个体面包车前往岚皋县。到达岚皋县时天刚亮,我们买了一些早点,边走边打听县民政府局所在地。等到上班后,我们一行3人来到县民政府局优抚股,工作人员问明情况后,给予了热情接待,并安排一名股长和一辆专车,专程送我们3人前往岚皋县革命烈士陵园。 岚皋县革命烈士陵园位于汉江以北大道河镇附近5公里的老庄子革命烈士陵园。始建于1972年,占地面积1亩(墓地),陵园面积不少于10亩,安葬着中国人民解放军5808部队为修建襄渝铁路而献身的21位烈士。2013年,岚皋县委、县政府决定对烈士陵园进行整修,新建了“革命烈士永垂不朽”纪念碑,在纪念碑的左边修建一灵堂,供当地居民祭奠用,右边修建一个接待大厅,专供接待革命烈士家属前来悼念。 纪念碑的背后,是安葬21位烈士的墓地。21位烈士的坟茔是用黑色大理石镶钦而成,正面立一块黑色大理石碑,上刻一枚红五角星,在五角星的下方刻“某某烈士之墓”。烈士陵园外围用清砖仿古建筑做围墙,陵园的规模不算大,但看起来庄严肃穆、整洁有序、青山环抱、风景优美! 烈士精神光照千秋 岚皋县革命烈士陵园 大哥是在原安康县(现为安康市)大道河镇胶腊坡遂道施工中牺牲的,修建这个遂道共牺牲了5位战士。战士们牺牲后,所在部队与当地政府决定就在胶腊坡遂道旁临时安葬,修建了临时坟茔。 襄渝铁路全线通车后,为了纪念在襄渝铁路建设中牺牲的人民解放军战士,铁路沿线以县级为单位均修建了烈士陵园,在襄渝铁路建设中牺牲的烈士分别迁入相应的陵园中。 据岚皋县民政局工作人员介绍,2000年以后,由于当时修建的烈士陵园处要修建大型水库,水库建成后要淹没烈士陵园,不得不再次将烈士陵园迁址,这就有了现在的岚皋县大道河镇老庄子革命烈士陵园。 时隔45年之久,我们终于见到了大哥,虽然看到的只是一堆并无任何表情的大理石,但你的音容笑貌一直展现在我们心中。你是一个英俊、帅气的小伙子,是一个威武健壮的解放军战士,是一个孝顺听话的儿子,更是一个勤奋好学的好青年。你为祖国最困难的时候开展的“三线建设”献出了宝贵的生命,你的贡献是了不起的,你的精神永存,你的灵魂永垂不朽! 在襄渝铁路岚皋县大道河镇胶腊坡遂道建设中,宜昌地区牺牲了5位战士,其中兴山就有2位,现将碑文记录如下,碑文中的地址有不少笔误,我将大哥的碑文内容予以纠正: 高光荣,男,汉族,湖北省兴山县日阳乡(南阳乡)四村人(堰塘坪村),生前是中国人民解放军五八0八部队二中队六小队战士,一九七一年五月二十七日在修建襄渝铁路中牺牲于胶腊坡遂道。 李洪兴,男,汉族,湖北省兴山县青龙乡红升村人,生前是中国人民解放军五八0八部队三中队十一小队战士,一九七二年三月三日在修建襄渝铁路中牺牲于胶腊坡遂道。 胡国福,男,汉族,湖北省宜昌县黄家冲乡黄家冲村人,生前是中国人民解放军五八0八部队一中队五小队战士,一九七二年六月在修建襄渝铁路中牺牲于胶腊坡遂道。 张望雄,男,汉族,湖北省当阳县前进乡合村人,生前是中国人民解放军五八0八部队三中队十五小队战士,一九七一年八月十六日在修建襄渝铁路中牺牲于汉江。 薛心焕,男,汉族,湖北省枝江县民主乡和村人,生前是中国人民解放军五八0八部队一中队一小队给养员,一九七一年十月十二日在修建襄渝铁路中牺牲于蓼叶沟。 安息吧,烈士们,历史会记住你们! 兴山县档案局(史志办) 高光荣烈士之胞弟高光成于古夫... Continue Reading →

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《那些年,我们正年轻》将迎大结局 “三线精神”传承引观众共鸣 2018-09-04 09:34:03 图为电视剧海报。 李晨韵 摄 中新网浙江新闻9月4日电(李晨韵)“万万没想到,有一天我会在电视上追着看造火箭。”这部被“网友”笑称“造火箭”的剧,8月15日在北京卫视播出后,获得主流媒体高度关注。在暑期一众古装大剧的冲击下,电视剧《那些年,我们正年轻》收视表现亮眼,稳居52城收视率前三,最高排名第二,腾讯视频独播点击量不断突破,稳居腾讯电视剧日播排行榜前三。 图为收视率排行。 李晨韵 摄 以正能量突围暑期档 《那些年,我们正年轻》聚焦于新中国成立初期的国防建设事业,围绕“两弹一星”的科研历程讲述了张利军等怀揣理想抱负的年轻人,响应国家号召,从北京、上海等全国各地义无反顾地来到偏远地区,积极投身国防建设的故事。 数据统计,该剧自8月15日在北京卫视品质剧场播出起,收视率便逐步攀升,稳定排名全国前三。这个起源于上世纪60年代的“老故事”,因何能在年轻的暑期档成功突围收割观众,答案由电视剧《那些年,我们正年轻》一笔一画亲自写就。 图为电视剧海报。 李晨韵 摄 图为电视剧海报。 李晨韵 摄 年轻气盛的大学生、经验丰富的老工匠、沉着冷静的部队军人,构成了剧中的主要塑造群体。从北京来的大学生张利军,在大学的教室里许下了将火箭送上天的愿望,但在收到去车间当车间主任的调令时,张利军选择了无条件的服从组织,用另一种形式实现心中的梦想。手艺奇绝的老工匠刘连柱,已经办了退休手续,却仍旧愿意去发射场帮忙,他说,“人退休了,我这手艺不是还没退吗,我这心不是还没退吗。”戎马一生的高占武,为了能把基地从一座军营建设成一座成一座真正的科学城,高占武也不得不脱下了自己珍爱的军装。留在历史中的声音,是这一批军人一起左手持军帽,右手握拳,“用我们的生命捍卫我们的国家。” 图为电视剧海报。 李晨韵 摄 “张利军”、“高占武”、“刘连柱”的故事,由出品人马中骏、总制作人铁佛、导演韩晓军、编剧黄鉴、王之理等众位主创人员用细致扎实的功底讲述。正式开拍前,主创人员走访全国各地采风,深入实地了解“两弹城”的历史,“航天人”的故事。从四川绵阳的老基地,到北京某家属院与退休技术员的会面,从中央台新闻电视制片厂、八一厂、中国档案馆、国防工科委的资料馆购买影响资料,主创人员用“实”亲自搭起一座属于“三线建设”的时代镜头,每个人都可以在电视剧中看到真实还原的历史与精神风貌。 属于“航天人”的故事或许并不是每位年轻的电视观众都能够有所共鸣的,但是由剧中体现的将个人理想与国家大义深深捆绑后的牺牲与妥协、将国防建设远远凌驾于个人情感之上的“大我”情怀,成为了每一个年轻观众为此感动落泪的原因。在中国航天官方微信公众号“我们的太空”发表的关于《那些年,我们正年轻》的文章下,“父辈走出哈军工,经过格尔木,落脚在这里,献青春献终身,参与‘争气弹’研制”,“那些年,我们这年轻;现如今,我们正当时。不负韶华好时光,攻关航天献青春”,一条条生动的留言,腾讯视频的弹幕上,“90后前来追剧”、“00后也十分喜爱这部剧”等来自年轻观众的言论,都昭示着这部电视剧不仅让老一辈的观众重拾自己的青春记忆,更让年轻一代观众透过屏幕感受到了流金岁月里的中国梦。《那些年,我们正年轻》也因而成为了一部能让全家人一起围坐在电视机前观看的电视剧。 图为电视剧海报。 李晨韵 摄 以“国防梦”烙印时代精神 比起古装、玄幻、青春等市场常见题材,《那些年,我们正年轻》在市场上则是不折不扣的“非主流”,当观众将目光聚焦在这部“非主流”电视剧上时,“三线精神”的意义在新时代建设时期变得更加宝贵。 “资本家的女儿”陆若文,养尊处优的“大小姐”在崇山峻岭的基地里,找到了自己一生应该追寻的意义,“导弹不成功,火箭不上天,我绝不谈恋爱”,陆若文将祖国大义,远远的凌驾在个人情感之上。 图为电视剧海报。 李晨韵 摄 火箭发射,第一作业组的工作人员需要写好遗书在到岗工作,火箭发射若失败,第一作业组绝无生还可能。“军人的后代”向晴就是在这里义无反顾的走进了第一作业组的工作间。 “用我们的生命捍卫我们的国家”,不是一句留在天空中的血色誓言,而是用青春、理想、生命去践行的人生轨迹。故事已经成为历史,但“三线精神”的时代价值却永不过时。 电视机前,有经历过酒泉卫星发射中心、西昌卫星发射中心的退役老兵感动落泪,有看到了自己爷爷奶奶故事的年轻人拍照发给老人。电视剧唤起的,是属于全体中国人们的共同记忆,更是中国人宝贵的精神财富。 当流金岁月里的中国梦悄然实现,“三线建设”所映照的时代精神更需要每一位年轻人的实践。新时代建设,更需要每一个年轻人对于“三线精神”的传承,这已经成为优秀中华传统文化当代发展的重要组成部分,深深地烙印在中国和中国人的DNA里。(完) [编辑:马牧青] 来源:中新网浙江 Source

The Third Front in Wanyuan county, Sichuan

  “三线建设”在万源 (2019-09-24 01:34:52) “三线建设”在万源 作者:王发祯 文章来源:本站原创 “三线建设”在万源 20世纪60年代中期,中国面临非常严峻的国际环境,党中央和毛泽东面对这一国际形势,作出了狠抓“三线建设”的战略决策。万源地理位置、地形地貌和人文环境都十分具备开展“三线建设”的条件,于是成为了国家“三线建设”的重地。 万源赢得机遇 新中国建立后,为迅速扭转百废待兴的局面,国家开始在废墟上建设起重工业基地和国防工业基地,但这些基地大多在华北、东北等沿海沿边地区。60年代中期,毛泽东面对严峻的国际国内形势,提出了“备战、备荒、为人民”和“三线建设要抓紧”等一系列指示。 所谓三线,是指由沿海、边疆地区向内地收缩划分三道线。一线指位于沿海和边疆的前沿地区。三线指长城以南、广东韶关以北、甘肃乌鞘岭以东,京广铁路以西的地区。主要包括四川、云南、贵州、陕西、甘肃、宁夏、山西、河南、湖北、湖南、广东、广西等13个省、自治区。一、二线之间的地带为二线。 按照党中央、毛泽东的指示,国防工办派出领导和专家对“三线建设”基地进行选址建厂踏勘考察。毛泽东十分重视基地环境,提出了“大分散、小集中,依山傍水扎大营”的指示。国家主席刘少奇要求“防空问题,大小三线要切实注意,要研究设计。靠山、分散、隐蔽,要采取措施”。1964年11月考察组将基地选址甘肃天水。1965年组建了O六二基地,开始工艺设计和建设。1966年3月8日5时29分,河北省邢台地区发生了6.7级地震,使数百村镇在地震中化为废墟,3月11日,中央专委根据地质专家预测决定“建议另行选址”。3月15日下午,邓小平总书记在天水火车站公务列车上召集李富春、薄一波、谷牧、余秋里等领导开会,初步确定O六二工程搬出天水,到四川省达县地区。3月30日,看点的人员在檬子垭招待所开会。认为万源地处大巴山腹地,千峰万壑,地域辽阔,人口居住分散,具有天然隐蔽性。加之红四方面军曾在这里浴血奋战,又没有发生过地震,人文地质优势符合建国防工业。1966年6月14日,周恩来总理听取中央专委汇报后提出“把一院的三线工程布局在四川达县地区”。O六二工程指挥部按中央三线建设“靠山、分散、隐蔽”的原则,确定选址在万源县白沙和八台一带。6月20日,天水7102工程筹建处人员分批撒离天水李子坝,来到万源白沙公社。6月28日下午,粟裕在国防工办召开三线基地座谈会指示:确定一院的点在川北不动。这样,O六二基地定点万源白沙。7月28日,O六二工程指挥部在万源县委小会议室开会,审批了102、116总体平面布置调整扩初方案。 全力会战白沙 1966年初,毛泽东主席发出“好人好马上三线,备战备荒为人民”的号召。为响应号召,1966年8至9月,全国各地抽调勘测、设计和施工等专业骨干人员,来到万源安营扎寨,建设厂房。 0六二基地工程定点白沙后,基地建设遇到不少困难。白沙距万源城区20公里,境内无铁路,大批物资靠汽车运输。尤其是将甘肃天水大批物资运到万源,任务十分艰巨。当时,O六二工程指挥部只有250辆汽车,只能满足一半需求。党中央立即从四川、吉林、安徽、山东等地抽调多个汽车队支援,矛盾仍难有效缓解。1966年4月到6月,又从空军汽车1、3团,总后35、36团,空车直属队和导弹一师抽来了一批退伍汽车兵,还从天水召了一批退伍汽车兵,扩编成3个车队,办了一个汽车修理厂,形成了“四队一厂”400余人的运输队伍。汽车队将天水的三线建设物资经广元、巴中、达县运到白沙。汽车队日夜兼程,赶运建设物资。1967年底到1969年初,中央军委又组建两个汽车团,从重庆将三线物资运到白沙、八台。曾在运输战线工作36个春秋的基地行政处处长刘景华推算,从1966年到出合格产品的1979年,运输物资达500多万吨,行程2亿多公里。 7102工程筹建处搬迁白沙后,在“边勘测、边设计、边施工”的原则指导下,为早日拿出“争气箭”,以大庆人为榜样,艰苦创业,勤奋工作。1966年9月,国家建委土石方公司3000余人进入白沙施工。大批建工人员到白沙后,吃住都困难,筹建处分散居住在白沙镇、曹家大院和付家河酒厂等地,办公和生活极不方便,于是土法上马,就地取材,在付家河上面小山头上建起一座500平方米的“干打垒”四合院。1967年11月18日,中央军委常委根据粟裕的意见,召开第79次会议,同意国家拨给1500辆汽车,由总后接收,组建两个汽车团执行基地运输任务。1968年1月24日,经毛泽东批准,中央军委调铁道兵六师修建重庆到达县段铁路。期间还调集铁七师、铁八师等部队和达县地区、万县地区的2万多民工抢修襄渝铁路,改变了达县地区运输条件。3月6日,国防科委发了“关于一院内建问题的通知”,确定146工程建在万源曹家大院,113工程建在付家沟,102工程建在蒋家沟、洋溪沟,141工程建在白沙冷沟。数万建设大军来到白沙的大山沟里,克服各种艰难险阻,劈山开挖“三通一平”,展开了轰轰烈烈的三线建设热潮。O六二基地和7102厂修建期间,时逢“文化大革命”,一些“造反派”和武斗人员多次到厂房地区围攻建设者。毛泽东主席为排除干扰,决定对重点三线建设基地和工程实行军管,或直接派军队施工。周恩来总理签发了《关于加速导弹三线研制生产基地建设的问题》的电报,对7102厂工程实行军管。在军管会领导下,在地方党委、政府和军队的大力支持下,O六二基地建设取得突破性进展,到1972年底,先后完成30余万平方米的施工任务,70%的土建工程转入安装交付阶段。1974年11月22日,O六二工程现场领导小组开会要求六个月改变面貌。12月12-18日,四川省七机局(即O六二)在7102厂召开了“六个月改变面貌”总结大会,使O六二形势稳定,基建生产向前发展。1976年7月22—28日,七机部副部长汪洋,国防科委副主任马捷带领国防科委、七机部机关工作人员24人到O六二检查工作,肯定了建设成绩。1978年1月23日,O六二指挥部将7102工程列为重点,要求当年完成任务。这年,重庆安装公司完成安装任务,退出施工现场。工程兵883部队一个团进入现场施工,加快了建设速度。由一院一部包建的7146(总体部)于1979年峻工验收。由211厂包建的7102厂,于1983年建成。1983年1月,O六二基地向航天部提交竣工验收报告,7146工程投资3712万余元,建筑面积57072平方米,占地155.3亩。航天工业部验收委员会认为工程质量好,符合科研使用要求,同意验收。1984年4月25日,O六二基地向航天部竣工验收委员会提交7102厂竣工验收报告,该厂完成投资1.9亿余元,建筑面积23万余平方米。航天部批复了验收报告,认为工程质量良好,同意验收。 1971年3月18日,一院核心组决定7102厂承担东风DF-02高弹道遥溯弹等试生产任务。1977年10月,国防科委、七机部开会,讨论了1980年前完成东风5号投产等有关问题。7102厂自接航天部生产任务后,全厂职工同心协力,正视和战胜困难,创造了奇迹。于1979年11月26日23时24分,某型号产品进行低轨道关机试验,一举成功。1980年5月18日11时19分,第一枚远程运载火箭在酒泉导弹基地向太平洋海域发射取得圆满成功。党中央、国务院、中央军委发了贺电祝贺。1981年12月1日16时50分,某型号产品高轨道遥测飞行试验成功。1990年7月,7102厂参与研制生产的“长二捆”在西昌卫星发射场如期发射,将搭载的巴基斯坦科学卫星准确送入预定轨道。 党中央、国务院为了保障重点工程建设和加快西南三线建设步伐,打通西南向中原的通道,先后修通襄渝铁路和万白铁路支线。四川省交通局也改造了汉渝公路和万白公路。为解决O六二基地的用电问题,架设了重庆狮子滩到万源的11万伏高压输电线路。省电力局投资修建了万源发电厂。 地方倾力支持 万源县委、县人委对“三线建设”极为重视,认为既是党中央、国务院的重大战略部署,也给万源发展带来机遇,广大干部群众大力支持,积极投身“三线建设”。 为加强对三线建设支援工作的调度指挥,1966年11月21日,万源县成立了支援重点建设委员会,由副县长李毓华任主任,相关部门负责人为成员,下设办公室,负责接洽联系,处理日常具体工作。 “三线建设”中,涉及最多的是征用土地和住户拆迁。O六二工程建设需在白沙、八台征地219.66亩,修襄渝铁路万源段需征地2984.26亩,汉渝公路加宽改造、建万源发电厂和部队修营房等需征地1283.69亩,县委、县人委(县革委)都毫不犹豫,及时研究,给予解决,保证了建设顺利开展。 “三线建设”工程定点万源后,战线长、工程项目多,工程量大,需要大量民工。万源县委、县革委对所需劳动力、基本做到了工程需要多少、就调集多少,需要什么工种的员工、就上什么人员,全力保证工程建设。1966年,为保障O六二工程运输,需加宽和改造公路,县委、县人委立即从各公社调民工3000余人,分赴各地抢修公路。1970年,4832部队需3000名民工修重点工程,县革委立即从全县生产队抽了一批出身好的劳动力前往施工。1973年,O六二工程需要一批技工前往突击,县委、县革委从各公社和基建队挑选500名“五匠”人员,前往抢建工程。县委、县人委对重点工程所需人员都及时调配,为按时完成工程任务提供了保证。 “三线建设”期间,大量的三线建设者来到万源,万源县委、县革(人)委千方百计当好后勤,保障工程建设者的物资供给。1968年3月29日,万源县革委为保证蔬菜供给,除长青公社250亩蔬菜地外,又在城郊和工矿区附近选择土质较好、水肥较便、连片集中的地方安排15个生产队作专业蔬菜队,新增1500亩蔬菜基地。1972年3月,县革委生产组为保证蔬菜供应,又增加规模种植,除原有21个专业蔬菜队外,又在建设工程所在地附近增加12个专业蔬菜生产队,保障建设者和城镇干部居民的蔬菜所需。为解决三线建设者的肉食需要,1968年12月30日,县革委生产组制发了《关于对全县非农业人口实行肉食计划供应的通知》,要求组织好肉食,优先保证军需和重点建设单位。县肉品公司在白沙、八台设立了经营站,专门为重点工程职工服务。 基地帮助地方 “三线建设”重点工程航天工业基地落户万源县后,为帮助地方经济社会的发展,从资金、物资、设备和技术等方面都给予了大力帮助支援。 交通建设方面, 襄渝铁路万源段1978年6月1日正式由郑州铁路局安康分局万源车务段接管营运,县境内铁路营运里程94.972公里(含万白铁路),7个三、四级火车站。随后又修建了青花铁厂专用线、513发电厂专用线和官渡乡镇企业专用铁路线,为万源资源开发打下了基础。随着汉渝公路、万白路的加宽改造,加快了县、乡公路和企业专用道的建设。从1975年到1985年修县道7条188.6公里,乡道18条222.9公里,厂矿道13条53.4公里,乡镇企业专用道25条175.9公里。四通八达的交通网络,改变了万源过去交通落后的面貌,打破了制约万源经济发展的“瓶颈”,为加快山区经济发展奠定了基础。 电力发展方面,万源水力资源丰富,但电力工业发展缓慢。到1966年全县有小型电站17处,装机19台,年发电量100万千瓦时。万新铁厂左侧建有一座火力发电厂,年发电量25-30万千瓦时,仅供城区照明和部分工业用电。1971年万源发电厂建成投产后,各地水电事业加快发展,到1993年,万源建成小水电站50处,装机60台7259千瓦,年发电2836万度,架设高、低压输电线路2441公里,不仅让42个乡(镇)281个村、73083户农村居民用上了电,还保证了企业用电,加快了企业发展的步伐。 工业建设方面,过去万源工业生产发展缓慢,“三线建设”需大量物资,O六二基地先后投资45万元、万源投资5万元在官渡公社周家湾建了年产500万匹砖的万源机制砖瓦厂,所产砖供O六二基地建设。O六二基地投资100万余元支持兴建了万源水泥厂、东风坝水泥厂、白沙水泥厂和八台水泥厂,所产水泥既解决了基地建设所需,也支援了乡镇企业发展。O六二基投入大量资金,打深井、修水池,架电线,修建给排水系统和供电系统,除解决了工厂自己使用,还解决了附近农民生产生活用水用电问题。在基地发展支援的基础上,万源停建多年的万新铁厂和青花铁厂续建投产,万源化工厂、万源氮肥厂、万源红旗水泥厂和万源饮料厂、川京饮料厂等企业相继,建立了较为齐全的工业体系。1987年,全县有工业企业317个,比1965年增加202个,工业产值成倍增长。 农业发展方面,基地根据国家“还田于农”的政策,先后无偿支援白沙镇炸药20吨、水泥200吨、煤炭100吨、水泵2台和各种管道物资,并帮助附近3个村拦河造田200余亩,修建鱼塘水面100余亩。白沙从万源析出组建白沙工农区时,O六二基地无偿支援各类汽车50辆。基地创建30年,多次派汽车帮助地方运送种子、化肥、农药、水泥、炸药等支农物资,有力支援了当地农业生产。灾情发生时,基地职工还先后为附近灾区捐款20余万元,捐粮票5万余斤,为灾区人民献出了爱心。 社会事业方面,基地创办的学校,解决了附近农民子女“入学难”问题,O六二高中为地方培养了大批人才。102医院设备齐全、医疗技术雄厚,在保证职工医疗基础上,还为当地人民服务,收治病人100万余人次。1978年,7102厂在八台山顶建起了电视差转台,让白沙、太平镇、罗文、官渡、旧院等区看到了电视,为万源电视事业的发展奠定了基础。

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